КПСк
Паровые калориферы КП-СК, аналог воздухонагревателей ВНП, с теплоносителем пар предназначены для нагрева воздуха в системах отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.
Паровые калориферы КП-СК, аналог воздухонагревателей ВНП, с теплоносителем пар предназначены для нагрева воздуха в системах отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.
Вентиляторы дутьевые одностороннего всасывания ВДН-18, ВДН-20 и ВДН-22 (изготовлены по аэродинамической схеме МО ЦКТ�? 0,7-160-II) предназначены для подачи чистого воздуха в топки стационарныхпаровых котлов и технологических у
Мотор-редукторы червячные одноступенчатые универсальные предназначены для увеличения крутящего момента и уменьшения частоты вращения в качестве комплектующих в приводах машин и механизмов.
Тепловентиляторы предназначены для рециркуляционного воздушного отопления помещений.
Водяные калориферы КСК 3 имеют три, а КСК 4 – четыре ряда теплоотдающих элементов из стальной трубы 16х1,2 с алюминиевым спирально-накатным оребрением ~29 мм.
Мотор–редукторы планетарные 4МП являются электромеханическими приводами общепромышленного применения.
Вентиляторы (дымососы) типа ВД предназначены для эксплуатации при температуре окружающего воздуха не ниже -30°С и не выше +40°С; рассчитаны на продолжительный режим работы в помещении и на открытом воздухе.
Тягодутьевые машины ВДН и ДН предназначены для эксплуатации при температуре окружающего воздуха не ниже -30°С и не выше +40°С; максимально допустимая температура перемещаемой среды на вхо
Мотор-редукторы планетарные 3МП предназначены для горизонтальной или вертикальной установки в качестве привода общего назначения
Мотор-редукторы цилиндрические МЦ2С являются электромеханическими приводами общепромышленного применения.
-работа от сети переменного тока частотой 50 или 60 Гц;
-режим работы - продолжительный,
Мотор-редукторы червячные двухступенчатые предназначены для уменьшения частоты вращения и увеличения крутящего момента.
Мотор-редукторы червячные одноступенчатые универсальные предназначены для увеличения крутящего момента и уменьшения частоты вращения в качестве комплектующих в приводах машин и механизмов.